El canciller Pablo Quirno y el ministro de Defensa, Carlos Presti, arribarán este viernes a Ushuaia junto a autoridades militares y legisladores nacionales de La Libertad Avanza. La comitiva recorrerá el predio donde se proyecta la Base Naval Integrada, una obra que el Gobierno nacional considera estratégica para la logística en el Atlántico Sur y el apoyo a las actividades antárticas.
El Gobierno nacional trasladará este viernes parte de su agenda estratégica a Ushuaia. El canciller Pablo Quirno y el ministro de Defensa, Carlos Presti, viajarán a Tierra del Fuego para recorrer el predio destinado a la futura Base Naval Integrada, una obra que la administración de Javier Milei pretende retomar y acelerar después de haber quedado paralizada.
La visita se produce en un momento en el que la Casa Rosada busca reforzar su política en torno al Atlántico Sur, las Islas Malvinas y la proyección argentina hacia la Antártida.
La obra contempla una inversión estimada de entre USD 400 millones y USD 500 millones y constituye uno de los proyectos de infraestructura considerados estratégicos por el Ejecutivo nacional.
El objetivo oficial es que Ushuaia pueda consolidarse como un polo logístico de relevancia para el Atlántico Sur y como punto de apoyo para las actividades argentinas en la Antártida.
Una base con funciones logísticas, operativas y científicas
Desde el Gobierno nacional remarcan que la futura infraestructura no tendrá como finalidad exclusiva el despliegue militar.
El proyecto contempla la concentración de capacidades logísticas, operativas y científicas relacionadas con la presencia argentina en el extremo sur y con las actividades antárticas.
El vocero presidencial Adrián Ravier había explicado que la Base Naval Integrada está pensada como un centro logístico de referencia para el Atlántico Sur y como infraestructura de apoyo a las actividades operativas y científicas vinculadas con la proyección argentina hacia la Antártida.
La presencia conjunta de los titulares de Cancillería y Defensa busca, en ese sentido, mostrar la articulación entre la política exterior y la estrategia de defensa nacional.
Salida desde Aeroparque y una comitiva con fuerte presencia fueguina
La delegación partirá a las 6:30 de la mañana desde el Aeropuerto Militar de Aeroparque con destino a Ushuaia.
El traslado se realizará en un Embraer RJ operado por la Fuerza Aérea Argentina.
Junto a Quirno y Presti viajarán integrantes de la conducción de las Fuerzas Armadas. La comitiva estará integrada por:
- El jefe del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas, almirante Marcelo Dalle Nogare.
- El jefe del Estado Mayor General de la Armada, almirante Juan Carlos Romay.
- El diputado nacional Miguel Rodríguez.
- El diputado nacional Santiago Pauli.
- El senador nacional Agustín Coto.
- La senadora nacional Belén Monte de Oca.
Los cuatro legisladores nacionales son representantes de La Libertad Avanza por Tierra del Fuego.
Su participación adquiere además relevancia dentro del escenario político provincial, debido a que varios de ellos aparecen entre los dirigentes que podrían tener un papel central en la estrategia electoral del oficialismo nacional en la provincia.
Melella recibirá a los funcionarios nacionales
Está previsto que el gobernador de Tierra del Fuego, Gustavo Melella, reciba a la comitiva a su llegada a Ushuaia.
El encuentro tendrá lugar pese a la relación política distante que el mandatario provincial y el Gobierno de Javier Milei mantuvieron durante buena parte de los últimos años.
La recepción del gobernador será uno de los primeros momentos de la agenda oficial antes de que los funcionarios se trasladen al área destinada al desarrollo de la Base Naval Integrada.
Cómo será la recorrida por el predio
Una vez en el lugar, la delegación recibirá una exposición sobre la estrategia argentina para el Atlántico Sur, las Islas Malvinas y la proyección hacia la Antártida.
Luego se realizará una recorrida ejecutiva por el predio donde está prevista la construcción de la Base Naval Integrada.
Durante la visita, los responsables del proyecto y especialistas técnicos explicarán a los funcionarios nacionales el estado actual de la iniciativa, sus principales componentes y los desafíos que deberán resolverse para avanzar con la ejecución.
La agenda contempla posteriormente un almuerzo y una visita a otros puntos considerados de interés.
Finalmente, la comitiva se trasladará nuevamente al aeropuerto de Ushuaia para emprender el regreso a la Ciudad de Buenos Aires.
Un proyecto iniciado en 2022 que busca ser reactivado
La Base Naval Integrada comenzó a desarrollarse en 2022, pero las obras fueron posteriormente interrumpidas durante el primer año de la actual administración nacional.
Ahora, el Gobierno busca retomar el proyecto y establecer un nuevo cronograma de ejecución.
La iniciativa requiere una inversión de entre USD 400 millones y USD 500 millones, por lo que uno de los principales interrogantes es cómo se completará el financiamiento necesario para llevar adelante la totalidad de la obra.
El proyecto ya recibió una importante reasignación presupuestaria.
La semana pasada, a través de una modificación publicada en el Boletín Oficial, fueron asignados USD 142 millones para la iniciativa.
Sin embargo, esa partida cubriría aproximadamente el 30% del costo total estimado, por lo que todavía resta definir el origen de los recursos necesarios para financiar el porcentaje restante.
Se estima que alrededor del 70% de la inversión total deberá ser incorporado mediante futuras partidas presupuestarias.
El Presupuesto 2027 será clave para completar el financiamiento
Una parte de los fondos necesarios podría ser contemplada dentro del Presupuesto 2027, cuyo proyecto será presentado por el Poder Ejecutivo la próxima semana.
En este marco, el presidente Javier Milei instruyó al ministro de Economía, Luis Caputo, para que otorgue prioridad presupuestaria a la Base Naval Integrada y a otras obras consideradas estratégicas.
Entre ellas se encuentra la Base Conjunta Antártica Petrel, otro de los proyectos que el Ejecutivo considera relevantes para reforzar la presencia argentina en el continente blanco.
La definición del esquema de financiamiento será determinante para establecer los plazos concretos de ejecución de la obra en Ushuaia.
La Base Naval y la estrategia argentina para el Atlántico Sur
El proyecto forma parte de una estrategia más amplia del Gobierno nacional para fortalecer la presencia argentina en el Atlántico Sur.
La intención es mejorar las capacidades logísticas y operativas desde Tierra del Fuego y contar con infraestructura que permita sostener las actividades vinculadas con la Antártida.
En ese esquema, Ushuaia ocupa una posición geográfica estratégica por su proximidad al continente antártico y por su ubicación como punto de conexión entre el territorio continental argentino, el Atlántico Sur y las rutas hacia la Antártida.
La Casa Rosada pretende además que el desarrollo de infraestructura en la provincia se articule con su política exterior respecto de las Islas Malvinas.
La cuestión Malvinas vuelve a ocupar un lugar central
La visita de Quirno y Presti se produce mientras el Gobierno nacional profundiza las medidas contra empresas que, según la posición oficial argentina, desarrollan actividades en las Islas Malvinas sin contar con autorización de la Argentina.
La cuestión fue abordada recientemente en la Mesa Política de la Casa Rosada, de la que participaron por primera vez los ministros de Relaciones Exteriores y Defensa.
Durante ese encuentro, Presti presentó detalles relacionados con la Base Naval Integrada y el Polo Logístico, mientras que también se analizaron los avances de un proyecto de Ley de Defensa de la Soberanía Nacional.
La iniciativa legislativa será enviada la próxima semana a la Cámara de Diputados.
El Gobierno prepara una nueva ley sobre soberanía
El proyecto contempla modificaciones a la Ley 26.659, con el objetivo de endurecer las sanciones aplicables a empresas y proveedores que desarrollen determinadas actividades en las Islas Malvinas sin autorización argentina.
Entre las herramientas previstas aparece también la posibilidad de recurrir al juicio en ausencia cuando corresponda.
La propuesta busca ampliar las capacidades del Estado argentino para actuar frente a actividades que considere contrarias a sus derechos e intereses soberanos.
Otro de los puntos centrales es la creación de un Consejo de Seguridad Nacional, que reuniría a representantes de áreas estratégicas del Estado, entre ellas Cancillería, Defensa, Inteligencia y Economía.
El nuevo organismo tendría como finalidad coordinar la respuesta estatal ante eventuales amenazas provenientes tanto de actores estatales como de actores no estatales.
Además, el Congreso podría otorgar al Poder Ejecutivo herramientas económicas y diplomáticas especiales para responder ante situaciones consideradas de riesgo para la soberanía nacional.
Nuevas sanciones contra empresas que operan en Malvinas
En los últimos días, el Gobierno nacional también anunció sanciones contra 15 empresas internacionales a las que acusa de desarrollar actividades sin autorización argentina en las Islas Malvinas.
La medida se sumó a las notificaciones realizadas durante el fin de semana contra 45 personas físicas y jurídicas.
El Ejecutivo sostiene que estas acciones forman parte de una política destinada a reforzar la defensa de los derechos argentinos sobre las islas y evitar que actividades económicas desarrolladas en el archipiélago desconozcan la posición oficial de la Argentina.
Denuncia penal por actividades extractivas
La ofensiva oficial también derivó en una presentación judicial.
El canciller Pablo Quirno y el procurador del Tesoro, Sebastián Amerio, presentaron el lunes una denuncia penal contra Navitas Petroleum Development & Production Ltd., Navitas Petroleum Atlantic United, Navitas Petroleum LP, JHI Associates Inc. y Eco (Atlantic) Oil & Gas Ltd.
Las compañías están vinculadas con actividades extractivas desarrolladas en el área de las Islas Malvinas.
La denuncia alcanza además a quienes hayan intervenido en los hechos investigados en carácter de directores, gerentes, síndicos, integrantes de consejos de vigilancia, administradores, mandatarios, representantes o personas autorizadas por las compañías.
La posición del Gobierno nacional fue ratificada mediante un comunicado difundido luego de las nuevas sanciones, en el que se sostuvo que la Argentina no aceptará acciones que considere un ataque contra sus derechos soberanos.
El Ejecutivo reiteró además su postura respecto de las Islas Malvinas, Georgias del Sur, Sandwich del Sur y los espacios marítimos e insulares correspondientes.
La dimensión política de la visita en Tierra del Fuego
La presencia de los legisladores nacionales de La Libertad Avanza también tiene una lectura política dentro de Tierra del Fuego.
Miguel Rodríguez fue quien, a pedido del armador nacional de La Libertad Avanza, Lule Menem, habría actuado como nexo para convocar a los representantes fueguinos y sumarlos a la comitiva.
En el escenario interno del oficialismo aparecen los nombres de Santiago Pauli y Agustín Coto como posibles figuras para encabezar una futura boleta a gobernador.
No obstante, desde la conducción nacional del espacio evitaron confirmar candidaturas.
Una fuente de la cúpula libertaria señaló que actualmente “no hay definiciones” y que ambos dirigentes son considerados importantes representantes legislativos de La Libertad Avanza.
El oficialismo provincial atraviesa un escenario complejo
La visita también se produce en medio de una situación económica y política compleja para el Gobierno provincial.
La administración de Tierra del Fuego viene atravesando años de dificultades financieras que se tradujeron en una reducción real de los recursos disponibles para el funcionamiento del Estado provincial.
Uno de los principales conflictos abiertos es el que mantiene el Gobierno con el sector docente, cuyos trabajadores llevan seis semanas de paro por tiempo indeterminado.
En la Legislatura provincial, los principales referentes de La Libertad Avanza son Natalia Gracianía y Luciano Selzer.
En este contexto, la presencia de cuatro legisladores nacionales libertarios junto a los ministros de Defensa y Relaciones Exteriores adquiere una dimensión que excede la agenda estrictamente institucional de la visita.
Defensa, Malvinas y Antártida, en una misma agenda
El desembarco de Quirno y Presti en Ushuaia concentra tres ejes de la estrategia que el Gobierno nacional busca desarrollar en el extremo sur: infraestructura de defensa, política exterior y proyección antártica.
La Base Naval Integrada es presentada por la administración nacional como una pieza fundamental para fortalecer las capacidades logísticas argentinas en el Atlántico Sur.
A la vez, su desarrollo se produce en paralelo con nuevas acciones diplomáticas, legislativas y judiciales relacionadas con las Islas Malvinas.
Con una inversión proyectada de hasta USD 500 millones, el desafío inmediato será completar el financiamiento y definir el cronograma que permita reactivar una obra iniciada en 2022 y que el Gobierno de Javier Milei busca convertir en uno de los proyectos estratégicos de su política para el sur argentino.
La visita de este viernes será, en ese sentido, una instancia destinada a evaluar en territorio el estado de la obra, coordinar a las distintas áreas involucradas y avanzar en una iniciativa que pretende darle a Ushuaia un papel central en la logística argentina hacia el Atlántico Sur y la Antártida.
